托輥皮帶機(jī)安裝通用技術(shù)規(guī)范
發(fā)布時(shí)間:2017-08-18人氣:604
托輥帶式輸送機(jī)安裝通用技術(shù)規(guī)范
目 錄
一、 測(cè)量、放線、
二、 頭架、尾架、中間架、支腿、上托輥組安裝及緩沖床安裝
三、 傳動(dòng)滾筒、改向滾筒、增面滾筒安裝(包括電動(dòng)滾筒)
四、 垂直張緊裝置安裝 ]
五、 驅(qū)動(dòng)裝置安裝
六、 尾部拉緊小車安裝(包括重錘塔架、改向繩輪、鋼絲繩)
七、 回程托輥安裝
八、 拉裝皮帶
九、 皮帶粘接
十、 料斗及導(dǎo)料槽安裝,犁式卸料器、清掃器安裝
十一、 各種護(hù)罩安裝
十二、 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)焊接的基本要求
十三、 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)漆的要求
十四、 各類保護(hù)開關(guān)的安裝
一、測(cè)量、放線
皮帶基礎(chǔ)中心線的測(cè)量是一項(xiàng)十分重要的工作,中心線的偏差直接影響皮帶機(jī)的整體安裝精度,因此在測(cè)量時(shí)至少進(jìn)行三次重復(fù)測(cè)量,確?;A(chǔ)中心線的直線度符合安裝要求。
直線度應(yīng)為上述數(shù)據(jù)的2/3,測(cè)量所作的標(biāo)記應(yīng)清晰,不易被損壞且便于復(fù)核。
二、頭尾架、中間架、支腿、托輥組、緩沖床安裝:
1. 應(yīng)根據(jù)預(yù)埋鐵,預(yù)留漏斗孔等位置確定頭、尾架安裝位置,頭尾架中心線與基礎(chǔ)中心線的左右位置偏差不得大于2mm。滾筒安裝平面的水平度用水平儀測(cè)量。 2. 每個(gè)支腿的中心線與基礎(chǔ)中心線的安裝偏差不得大于2 mm。
3.中間架安裝的水平度,在任意位置上,用水平尺測(cè)量,水泡均應(yīng)居中,偏差不得超過0.5刻度格。
4. 上托輥組與緩沖床等在中間架上安裝時(shí),應(yīng)按工藝圖要求,正確安裝,每個(gè)托輥均應(yīng)檢查其靈活度,發(fā)現(xiàn)不合格托輥應(yīng)立即更換。托輥橫梁固定螺栓必須緊固,不得有松動(dòng)現(xiàn)象。緩沖床應(yīng)保證部件齊全,調(diào)整彈簧壓緊狀態(tài),使緩沖床上平面與托輥上平面保持一致。
三、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒、增面滾筒、電動(dòng)滾筒安裝:
每個(gè)滾筒在安裝時(shí),均應(yīng)用水平尺檢查滾筒外緣的水平度,必須保證水平尺水泡居中并檢查滾筒軸線與基礎(chǔ)中心線的垂直度,軸承座緊固螺栓必須符合安裝求,不得過長(zhǎng)或過短,螺栓頭部露出螺母2~3扣螺紋。軸承座安裝不歪斜,檢查軸承座透蓋與軸周間隙應(yīng)一致,用手轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒,轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活,不得有異常聲音或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活現(xiàn)象。
注意:在安裝傳動(dòng)滾筒,尾部改向滾筒及兩頭托輥時(shí)應(yīng)檢查是否符合理論帶面安裝高度,發(fā)生偏差應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況可分別對(duì)頭尾架或中間架的安裝高度進(jìn)行調(diào)整。
四、垂直張緊裝置安裝:
垂直張緊上部改向滾筒支架的安裝高度,應(yīng)保證改向滾筒上平面與回程托輥上平面一致,特別是不能低于回程托輥上平面。上部?jī)筛南驖L筒的軸線應(yīng)平行并且與基礎(chǔ)中心
線垂直。檢測(cè)方法:1在基礎(chǔ)中心線上任選一點(diǎn),測(cè)量滾筒皮兩側(cè)直線長(zhǎng)度在3mm以內(nèi)?!?兩滾筒的水平度用水2兩滾筒的平行度用直尺測(cè)量,滾筒全長(zhǎng)范圍控制在3 mm以內(nèi)?!稹?br />
平尺測(cè)量,水泡應(yīng)居中。 立柱安裝:
兩立柱必須保證與皮帶機(jī)中心線對(duì)稱,每根立柱與中心線的尺寸偏差≯5㎜,兩立柱中心距尺寸應(yīng)能保證重錘箱導(dǎo)向槽與立柱之間隙在5~10㎜之間,兩立柱應(yīng)與水平面垂直,以確保重錘箱上下運(yùn)動(dòng)靈活。
五、驅(qū)動(dòng)裝置安裝:
驅(qū)動(dòng)裝置是給皮帶機(jī)提供動(dòng)力的關(guān)鍵部件,安裝質(zhì)量直接影響到整個(gè)皮帶機(jī)的正常運(yùn)行。一般情況下,首先將減速機(jī)位置固定,調(diào)整驅(qū)動(dòng)架的位置,使減速機(jī)輸出軸端聯(lián)軸器半體與傳動(dòng)滾筒軸端聯(lián)軸器半體的端面間隙控制在2~4mm之間,同軸度≯0.1mm。減速機(jī)輸入軸端聯(lián)軸器與電機(jī)或偶合器輸出端聯(lián)軸器的端面間隙控制在1~3mm之間,
同軸度≯0.05mm。
按上述要求裝配完成后,應(yīng)再一次檢查所有緊固螺栓,不得有松動(dòng)現(xiàn)象。
制動(dòng)器安裝應(yīng)保證閘瓦在打開時(shí)與制動(dòng)輪間隙≯1mm,抱死制動(dòng)輪時(shí),與制動(dòng)器的接觸面不少于80%。
加油:減速機(jī)按說明書規(guī)定加相應(yīng)規(guī)格及數(shù)量的齒輪油,液力偶合器加入(20#透平油或液力油,加入量為油腔容積的60%~80%。
驅(qū)動(dòng)架與基礎(chǔ)預(yù)埋鐵焊接,首先采用點(diǎn)焊方式,待空載調(diào)試結(jié)束,各部位均符合要求運(yùn)行正常后,方可將驅(qū)動(dòng)架與基礎(chǔ)預(yù)埋鐵進(jìn)行加固焊接。 六、尾部拉緊小車安裝(包括重錘塔架,改向繩輪,鋼絲繩)
將小車放入尾架導(dǎo)軌上,尾部改向滾筒固定在小車上,小車在導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng),不能產(chǎn)生左右搖擺現(xiàn)象,若發(fā)生應(yīng)調(diào)整小車輪與兩導(dǎo)軌間的間隙,調(diào)整改向滾筒水平度,使水平尺水泡居中。
重錘塔架及繩輪安裝,應(yīng)能保證鋼絲繩各轉(zhuǎn)彎部位無碰撞卡死現(xiàn)象,重錘架上下靈活,加入配重鐵,皮帶拉緊后,若發(fā)生小車后輪翹起現(xiàn)象時(shí),應(yīng)考慮加裝卡軌器。 七、回程托輥安裝:
回程托輥安裝間距不大于3m,托輥吊架應(yīng)安裝牢固并與中間架平行方向有一定的調(diào)節(jié)余量(供皮帶調(diào)偏)。按設(shè)計(jì)要求,在一定間距內(nèi),裝下調(diào)心托輥組及反壓托輥。 八、拉裝皮帶:
拉裝皮帶時(shí)必須注意皮帶的上下面不得裝反,不得將皮帶拉傷,不得損傷包膠滾筒膠面。皮帶全部拉入皮帶機(jī)后,尾部無論是拉緊小車或螺旋拉緊,裝置均應(yīng)將改向滾筒處于最前端,垂直張緊滾筒提升至最上端2m以內(nèi),此時(shí)將皮帶拉緊,確定皮帶粘接后的總長(zhǎng)度。
九、皮帶粘接:
皮帶粘接分冷膠粘接與硫化粘接兩種粘接方式。
皮帶搭接長(zhǎng)度不得小于皮帶寬度,接口斜度30°或45°。
在剖撕接口處層布時(shí),必須保證不能損傷相鄰層布而降低皮帶抗拉強(qiáng)度。粘接后皮帶接口處直線度檢測(cè)方法:取3m長(zhǎng)度段測(cè)量,偏差不大于5mm。
接頭搭接示意圖:
十、壓帶輪安裝:
有些皮帶機(jī)凹弧段部位需加裝壓帶輪,防止因飄帶而影響皮帶機(jī)正常運(yùn)行。根據(jù)設(shè)計(jì),壓帶輪在安裝時(shí)與皮帶應(yīng)有1~2cm的間隙,以保證重載時(shí)皮帶不與壓帶輪接觸,減少皮帶磨損。
十一、漏斗、導(dǎo)料槽、犁式卸料器、清掃器安裝:
漏斗有裝襯板與不裝襯板之分,安裝時(shí)漏斗與頭架或基礎(chǔ)應(yīng)固定牢固,不得與傳動(dòng)滾筒及皮帶產(chǎn)生摩擦現(xiàn)象,對(duì)有襯板的漏斗,安裝時(shí)應(yīng)檢查襯板是否有松動(dòng)現(xiàn)象,并加以緊固。
導(dǎo)料槽在安裝時(shí),要能使物料落至皮帶中部,每相鄰的兩節(jié)導(dǎo)料槽接口應(yīng)平齊,沒有縫隙,不產(chǎn)生跑料現(xiàn)象。導(dǎo)料槽頭部應(yīng)加裝皮簾,防止揚(yáng)塵,尾部加裝擋料板(擋料皮),防止物料 從尾部溢出。
犁式卸料器分單側(cè)卸料和雙側(cè)卸料,提升下料方式有手動(dòng)與電動(dòng)推桿兩種方式。無論何種形式卸料器均應(yīng)升降靈活,提升與下降定位準(zhǔn)確,要根據(jù)犁頭的角度和料斗的位置來確定卸料器的安裝前后位置。犁頭與皮帶平面接觸吻合嚴(yán)密,確保物料準(zhǔn)確落入料斗而不外溢。
清掃器安裝:
清掃器類型有:合金清掃器、彈簧清掃器、重錘式清掃器、空段清掃器等。頭部傳動(dòng)滾筒在安裝合金清掃器時(shí)必須按照說明書要求角度準(zhǔn)確安裝,合金塊不得將皮帶壓死,增加皮帶磨損。
十二、各類護(hù)罩安裝:
護(hù)罩有網(wǎng)狀和板狀兩種制造方式,在安裝時(shí),各類護(hù)罩均必須安裝牢固,并可拆卸,便于設(shè)備維修,在設(shè)備運(yùn)行時(shí),不得與設(shè)備旋轉(zhuǎn)部位有發(fā)生碰撞、摩擦現(xiàn)象。需現(xiàn)場(chǎng)焊接的支撐件,必須焊接牢固,,外觀清理干凈后作防腐處理。
十三、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)焊接的基本要求:
現(xiàn)場(chǎng)焊接是一項(xiàng)十分重要的安裝工作內(nèi)容,其質(zhì)量的好壞,直接影響到皮帶機(jī)的整體質(zhì)量。 1.埋件焊接部位:
在焊接前必須將焊接面清理干凈方可施焊,需要加墊鐵的部位,每處墊鐵數(shù)量不準(zhǔn)超過2塊(最好采用一平一斜墊鐵形式)。在重載試車前,各焊接部位均采用點(diǎn)焊方式將部件固定,經(jīng)空載試車對(duì)需調(diào)整的部件進(jìn)行二次調(diào)整,確認(rèn)各部件位置無誤后,再進(jìn)行加固焊接。(頭架與驅(qū)動(dòng)裝置架尤其應(yīng)注意!)
2.部件之間焊接:
有些部件需現(xiàn)場(chǎng)焊接組裝,焊接前必須了解相關(guān)部件的功能以及焊接時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)(如:防止變形,防止燒傷,皮帶作好防護(hù)措施等)將需焊接部件正確定位后方可施焊。對(duì)仰焊、立焊形式必須嚴(yán)格控制焊接質(zhì)量,不準(zhǔn)出現(xiàn)過大的焊瘤、氣泡、夾渣等焊接缺陷。所有焊接完成部位必須將焊渣、飛沫等雜物清理干凈,并按規(guī)定進(jìn)行防腐處理。
十四、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)漆的基本要求:
補(bǔ)漆前,所有焊縫處的焊瘤、焊渣、飛濺物必須清理干凈,焊接時(shí)燒壞的漆膜以及銹蝕表面,用鋼絲刷(或鋼絲輪)打磨出清潔金屬表面,在最短的時(shí)間內(nèi)滌刷一遍防銹漆,然后按該項(xiàng)目油漆標(biāo)準(zhǔn)完成補(bǔ)漆工作。在補(bǔ)漆時(shí),不準(zhǔn)將塵土等刷入工件上,影響漆膜外觀,對(duì)在運(yùn)輸或安裝時(shí)碰掉漆膜的部位,已發(fā)生銹蝕情況時(shí),必須將銹斑處理干凈,再進(jìn)行補(bǔ)漆工作,不準(zhǔn)不經(jīng)除銹而直接補(bǔ)漆。 十五、各類保護(hù)開關(guān)的安裝:
皮帶機(jī)保護(hù)開關(guān)有:拉拉繩開關(guān)、跑偏開關(guān)、測(cè)速傳感器、張緊極限限位開關(guān)、料斗堵塞傳感器、制動(dòng)器釋放限位開關(guān)、液力偶合器報(bào)警限位開關(guān)、皮帶撕裂傳感器、報(bào)警器(電鈴)等。
各類開關(guān)具體安裝位置:
拉繩開關(guān):安裝在皮帶機(jī)兩側(cè),間距不大于50米,鋼絲拉繩吊環(huán)間距不大于6米,鋼絲繩兩端與開關(guān)拉桿處用專用繩卡固定,鋼絲繩的松緊應(yīng)適度,不能因拉繩過緊而使開關(guān)誤動(dòng)作。
跑偏開關(guān):安裝在頭部、尾部、長(zhǎng)度較長(zhǎng)的皮帶機(jī)在凸弧段、凹弧段或容易產(chǎn)生跑偏的部位適當(dāng)增加數(shù)量。
跑偏開關(guān)必須成對(duì)安裝,安裝位置必須在皮帶運(yùn)行時(shí),帶邊跑出滾筒1~2cm時(shí)報(bào)警停車。
測(cè)速傳感器:根據(jù)傳感器的不同結(jié)構(gòu)形式,嚴(yán)格按說明書要求進(jìn)行安裝。
張緊極限限位開關(guān):垂直張緊重錘箱下平臺(tái)安裝限位開關(guān),車式拉緊塔架重錘下裝限位開關(guān)。該處開關(guān)只是當(dāng)皮帶斷裂時(shí),重錘下落,限位開關(guān)動(dòng)作停機(jī)。
料斗堵塞傳感器:根據(jù)傳感器安裝形式,按照說明書要求正確安裝,不準(zhǔn)安在料流沖擊的部位,以免產(chǎn)生誤動(dòng)作,必要時(shí)加裝合適護(hù)罩。
制動(dòng)器釋放限位開關(guān):該限位開關(guān)主要是指示制動(dòng)器已打開,可以啟動(dòng)主電機(jī),因此該限位開關(guān)必須安裝正確,并且固定的位置必須牢固,在驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)行時(shí),不因機(jī)架振動(dòng)使限位開關(guān)產(chǎn)生誤動(dòng)作。
液力偶合器報(bào)警限位開關(guān):該限位開關(guān)是當(dāng)偶合器過載,油溫過高,易熔塞熔化,使柱肖彈出,擊落限位開關(guān)旋轉(zhuǎn)塊,限位開關(guān)報(bào)警,主電機(jī)停車,因此該限位開關(guān)必須嚴(yán)格按說明書要求安裝尺寸進(jìn)行安裝。
皮帶撕裂傳感器:該傳感器是當(dāng)皮帶發(fā)生撕裂情況時(shí),報(bào)警停車,按說明書正確安裝即可。
報(bào)警器(電鈴):該電鈴安裝在頭部轉(zhuǎn)運(yùn)塔內(nèi),皮帶啟動(dòng)前響鈴,提示沿線人員注意安全。