槽型調(diào)心托輥的優(yōu)缺點介紹
發(fā)布時間:2016-06-24人氣:426
槽型調(diào)心托輥主要依據(jù)TD75選型手冊,其3個槽型輥子和2個小立輥安裝在上橫梁上,下橫梁連接在中間架上,上下橫梁通過回轉(zhuǎn)軸鏈接在一起。當(dāng)膠帶向一側(cè)跑偏時,膠帶邊緣到立輥,在橫向力的作用下,帶動上橫梁繞回轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)一個角度,使跑偏側(cè)的托輥產(chǎn)生前傾,此時調(diào)心托輥給膠帶施加橫向推力,促使跑偏后的膠帶自動回到原位,實現(xiàn)跑偏膠帶的自動糾偏,確保膠帶對中運(yùn)行。
其優(yōu)點是:當(dāng)跑偏量少時,跑偏側(cè)的托輥轉(zhuǎn)動的角度較小面對膠帶產(chǎn)生的橫向推力也比較??;當(dāng)跑偏量大時,跑偏側(cè)的托輥轉(zhuǎn)動的角度較大,對膠帶產(chǎn)生的橫向推力也較大。這樣,就實現(xiàn)了不同跑偏量的自動調(diào)整。擋偏立輥的另一個作用,還可以在跑偏嚴(yán)重的情況下,直接阻止和限制膠帶跑偏,在調(diào)心托輥的共同作用下,促使膠帶逐步對中運(yùn)行,不會產(chǎn)生膠帶跑出機(jī)架的現(xiàn)象。
其缺點是:一般輸送帶跑偏范圍不太大,可用槽型調(diào)偏托輥自動調(diào)節(jié)。但由于上橫梁強(qiáng)度較弱,在大運(yùn)量時會出現(xiàn)上橫梁彎曲、變形現(xiàn)象,影響自動挑釁的效果;另外,回轉(zhuǎn)軸與底座之間采用間隙滑動配合,沒有安裝軸承,摩擦阻力大,加上灰塵、雜志的入侵,容易出現(xiàn)卡阻、生銹面導(dǎo)致轉(zhuǎn)動不靈活。立輥會損傷膠帶邊緣。